2010年12月29日上午，美国康奈尔大学大气微环境监测专家戴恩应劳动卫生与环境卫
生学系潘小川教授的邀请，来公共卫生学院进行学术合作交流，并作题目为“交通和煤燃烧
对道路、道路附近和社区微环境的影响——与颗粒物和黑碳相关的健康和暴露问题”的学术
报告。
戴恩博士主要从事对道路及道路附近等微环境中的空气颗粒物的研究。他从2007年开始与
北京大学公共卫生学院劳动卫生与环境卫生系潘小川教授合作，对北京空气质量进行相关监
测和研究。在学术报告中，戴恩博士首先对近几年在北京进行空气监测的研究结果做了简单
的概述。研究指出奥运前后北京空气质量有了明显好转，即奥运期间车辆限行、尾气减排等
措施获得明显效果。其次，介绍了有关黑碳的研究内容，如物理性质、测量方法、健康效应
和气候效应等。由于近几年温室效应成为环境领域关注的重点，而黑碳作为导致温室效应的
第二重要因子，也逐步引起了关注。另外，由于黑碳性质的稳定性，也使其成为柴油机尾气
研究的重要标志物。戴恩博士研究发现，在北京，柴油机尾气是夏季黑碳的主要来源。而冬
季，除柴油机尾气外，煤燃烧和逆温天气也会导致黑碳和颗粒物的增加。这一结果为我们今
后的研究奠定了基础。戴恩博士认为，在中国，PM10得到环境专家的青睐，已获得较深入的
研究，环境部门也对其有相应的监测控制。然而PM2.5相对于PM10健康效应可能更严重，中国
环境部门应加强对PM2.5和黑碳的监测与控制，可能会具有更大的公共卫生学意义。
报告结束后，与会的同学和老师就其关注的研究内容提出问题，与戴恩博士进行了交流。
最后，劳动卫生与环境卫生系副主任潘小川教授向戴恩博士赠送纪念品，希望以后继续合作
。
公共卫生学院 胥美美 周小平
2010年12月31日
